99/02/01
広島県
芸北国際
西日本
技術選
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NEW ROYAL号 現在 走行14900km 芸北国際 test
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芸北国際は雪がなく人工降雪機のあるコースしか滑れません。そのため一般スキーヤーの来る前の朝7時〜10時に行われます。1日2種目で制限滑降がなくなりました。大阪は土屋君は安定していますが、他の人は僅差です。戸河内ICにグレ電があるので、2/2中に速報をだします。岡山県の人が挨拶して来たのですが見覚えがない。スタートリストで確認すると大体大ペンギンOBの植木君でした。実家に帰っているので、栄養が十分なのか太って顔が変わっていました。岡山からもページを見てくれていて、成績表の速報は大阪のことがわかっていいとのこと。ちなみに778は植木君でした。777の人からはメールが来ていません。 |
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99/02/02
広島
↓
大阪 |
NEW ROYAL号 現在 走行15040km 広島>大阪へ
今回の大会には、まいりましたが、最悪なのが成績表がゼッケン順なのには、まいりました。成績表って普通は1位からですよね。上位50人分ぐらいの成績表をすぐにアップするつもりだったのですが、全部打ち込んでソートするか順位を順番にひろっていかなければならないので、ものすごく時間がかかってしまいます。とりあえず、男子10位女子6位のリストを作り全体はイメージスキャナーで読み画像でのせてあります。車に積んでるスキャナーはプリントポート接続なので、OCRが使えないので画像のままです。スキー場は雪がないのに、2号線に入ると雪が降ってきました。さっきまで道は混んでいましたがページを作っているうちに、交通量がだいぶ減ってきました。高速を使うのはもったないので、2号線で帰ります。 |
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| 99/02/03 |
NEW ROYAL号 現在 走行15350km 大阪
大阪に無事到着。1日遅かったら広島も雪がつもり大変だったけど、2号線は雪はありませんでした。北陸道はすごかった見たいですね。さっそく成績表を入力しました。今回はOCRソフト・読んでココを使いました。3年前に買った時は、300dpiでスキャンすると、メモリー不足で動作が遅く使い物にならなかったのですが、今のマシーンでは結構つかえました。表を全部変換したりすると、おかしくなるので一列ごと変換するとうまくいきます。知っている人の成績をさがすのに便利なように府県別のリストも作ってあるので、見てください。 |
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| 99/02/04 |
| 1/1からアクセスカンターを設置し、プレゼントをはじめました。777、1000を過ぎました。最近、大会が予選会が終わったのと、学生の皆さんがテストで帰ってきているのか、1日のアクセス数が増えています。プレゼントをねらっている人はその辺を計算して下さい。7771000を誰かがゲットしているのですが、まだゲットしたとのメールが来ていません。しばらく待ってこなければ、再度賞品として出しますのでご期待ください。1111からは、ゲットした日から15日以内という制限をつけました。15日以内にこなければ、棄権とみなし再度賞品とします。FAX等不着を防ぐためにゲットしたらゲットしたことを、メールで送ってください。大雪の中、小田さん(倉敷から)・坪井さん(浜松から)遠路ご来店ありがとうございました。無事帰れましたか。 |
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| 99/02/06 |
| 問題発生、国体の日程を勘違いしていました。親父が全日本マスターズに18日まで行っているので19日には北海道に着けないない!!国体のサポートに行けないかもしれない。全日本マスターズにも行って、国体も行ってその後24日に東京で展示会となると10日も店にいないことになってしまいます。私はバンバンザイなのですが、その間の店はどうする?北海道でフォーミングして欲しい方メールください。。っていったら結構要望があったりして。まあ、なんかいい方法を考えます。それから、1000をゲットしたのは京大K2
OBの庄司君でした。彼はいま北大に行っており、札幌に住みスキーざんまい!うらやましいです。ボレーのゴーグル手渡し、できたらいいのですが。。 |
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| 99/02/07 |
| 問題解決。結局全日本マスターズに親父を送っていき、マスターズの皆さんのブーツをチェック。その後、糸魚川から直江津へ向かいフェリーで一路、北海道へ!北海道は遠いけど、走る距離は直江津までなので、楽ちん。後は岩内から小樽へ走るだけ。24日に東京で展示会があるので来シーズンモデルの情報をわかりしだい、UPします。BSで世界選手権をやってます。今年は大阪はワールドカップの放映がないので、ビデオチェック忘れずに! |
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| 99/02/08 |
| 777・1000・1111ゲットされた方から連絡が来ました。ロイッシュのグローブを再度ねらっていた方、がっかりしないで下さい。別のグローブを用意しているのでお楽しみに。当初、プリントアウトがうまくいくのか心配でしたが、皆さん確実にプリントアウトされています。万一プリンターがなかったり、壊れていたりしていたら、フロッピーでもかまいません。応募方法を見てください。竹とんぼさんから、食事券を提供していただきました。オーナーの誕生日が2月2日そこで、2222のプレゼントに決定。私のおすすめのお店です。このページを見て下さっている方でシーズオフに竹とんぼさんでオフ会を開くのもいいかなって思っています。アクセスカウンターのゲットの苦労話やスキーの情報交換や、仲間募集、バッチテスト合格披露なんかできる、掲示板を設置できないか考えています。 |
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| 99/02/09 |
| みんなで書き込める掲示板を作りました。どんどん書き込んでください。スキー場に行った感想、道路状況、美味しいお店、ねずみ取りの情報、バッチテスト合格談・失敗談、アクセスカウンターゲットの苦労話、自慢話等々どんどん気軽に書き込んでください。 |
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| 99/02/10 |
| 99/02/10斜め前のお寿司やさんの奥さんが英語話せますかと入って来た。何かと思えばアメリカ人が安い宿がこの辺にあると探しているとのこと。とにかく着いたばかりで宿で寝たい。最初は宿があればどこでもという感じだったが安い宿がいいと。予算は20$ぐらい。海外では$20ぐらいの宿はあたりまえだが、日本ではカプセルホテルぐらいしかない。カプセルはせまいから、いやだと。ビジネスホテルをさがすが、\5800。高い!と言う。その気持ちも分かる。通天閣の近くにはあるのだが薦められなしい。日本橋の裏通りに旅館があったのを思いだし行くが、しまっている。結局通天閣の近くの一泊¥1600のホテルへ恐る恐る入って行く。入って見ると結構きれい。裏に銭湯も経営していて、そこの入浴券付き。ヨーロッパやアメリカで安宿に泊まり歩いたがこんないい条件はない。浮浪者みたいな人が泊まっているのかと思えば、ごく普通の人ばかり浮浪者は泊まるお金がないから、浮浪者。あたりまえか。銭湯まで連れっていたけど周りにホームレスがいない。日本橋や大阪城の周りにいっぱいいるのに。浮浪者やホームレスって言葉は死語。今はワークレスと呼ぶべきか
。。そのアメリカ人が店で待っている間に、インターネットするかと聞いたら、「できるのかと?!」。さっそくYAHHO USAでメールの読み書きをしていた。YAHHO
USAメールは日本語はだめだが、英語なら、世界中で読める。私は2月の中旬、昔はユーレルパスを持ってヨーロッパを旅していた。そのころ電話をかけるのだけでも大変だったのに。。インターネットはすごい!ちなみに日本橋のNTTに行けばタダでインターネットが出来ることも教えておいた。 |
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| 99/02/11 |
| 年が明けてからすごく忙しく、日本橋に行っていませんでした。プリンターのインクがなくなり買いに行ったついでに、データーカードを物色。関大ZOOの竹田君が携帯からアクセスしているのをメールで知り、毎日更新をめざすためには、データーカードがいるなと。衝動買いしました。これで戸隠や国道8号線(日本海側)からの速報もOK!久しぶりの日本橋でなんかいい物がないかと見ていると、アトラスをカーナビとして使えるクルーズカードというのを発見。\29799!これでナビができる。私の車にはナビがあるし、マップファン2GPSも持っているのですが、プロアトラスをナビとして使えたらなあと思う時もありました。全国展開ではマップファン2はすごくいいし、大都市ではプロアトラスがいいし。視認性では、カーナビがいいし。スノードライブのページの方で使用感を書きます。 |
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| 99/02/11 |

ソーテック150MHZと
M206携帯電話が、
データーカードで
つながった。
追記
ソーテックは
買わない方が
いいと思います。
売れない頃の(アメリカ国防省も使ってた?)ものでしたが
当時からだめでした。
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11日のスキー場の天気は行く場所によって明暗が分れれたようですね。近郊はどしゃ降り雨だったのでは。12日出発される方は、大雪に注意して下さい。高速が不通になったらり、道路情報が必要な場合等店に電話をいれて下さい。可能な限り調べます。スノードライブの道路情報を得るをプリントアウトして持っていくことをお勧めします。例年この時期は高速通行止め大渋滞のパターンが起こりやすいので。右のクルーズカードにプロアトラス広域日本の地図がついており。ATISの道路情報をNIFTYからとることもできます。高速道路の規制等も見ることができます。今夜、趣味百科でモーグル。BSで女子大回転があります。 |

ノートパソコンがあれば
29799円でカーナビ
今は
ソニーの
NavinYouを
使ってます。 |
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| 99/02/12 |
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今週末は大雪に注意!ワイパーをスノーワイパーに交換をお勧めします。解氷スプレーも忘れずに!北陸 60〜80cm 近畿北部 30から50cmの積雪が予想されます。仮眠や車中泊でエンジンをかけたまま寝ると危険です!注意してください!どうしても寝るなら湯たんぽ(なければペットボトルにお湯)・寝袋を準備してエンジンを切って寝てください!低気圧998hp
>984hp 台風なみの低気圧です!高気圧1040hp 1500m -12℃がかなり南下しています。低気圧情報(夏場の台風情報)をラジオ・テレビで聞いて下さい。
建国記念日は毎年大雪になりますね。テストケースで道路情報を1時間おきにアップしました。まだ、移動中からのアクセスはないようで、あまり役にはたたなかったみたいですが、いったん高速が通行止めになってしまうと、道路情報センターの電話は話し中でつながらなくなり、走行中の車から情報を得られないことがあります。大瀬良さんのナビはVICS対応なのですが、名阪国道の通行止めは表示されなかったし、私もATISの情報を集めたのですが、西日本の情報はありませんでした。6313-1141の道路情報が更新が早く正確でした。ただ集中し話し中の連続でした。このようなことから、皆さんが携帯電話で道路状況をROYALに送っていただければ、現地の情報と公の情報をプラスしてリアルタイムの情報をだせると思います。まだモバイルが普及していません移動中でもメールが読めるようになったら、どんどん、あつめた情報をモバイルにメールするようにします。
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| 99/02/14 |
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日本海側を除いて、大雪の峠は越えたみたいですね。帰りの交通集中が心配ですが。土曜日はみ〜んスキーに行っているのか、久しぶりにのんびりさせてもらいました。16日〜25日は店にいませんので、ブーツチューンが必要な方は日・月曜日来て下さい。2/16よりこの下の部分をクリックしてください。フェリーの状況や国体の情報を頻繁にアップします。15インチディスプレーやノートパソコンで見ておられる方、幅が広くてすいませんでした。調整しました。 |
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99/02/15
05:02 |
NEW ROYAL号はまだ大阪です。
ノートパソコンにホームページのデーターを移しています。前にも書きましたが、LANとLANカードの専用のコードが行方不明で。アトランタからダウンロードしています。 PDも使い込んでいくとデーターの並びが悪くなるのか、外周に書き込んでいるのかサーバーから読んだ方が早い感じです。一度ハードデスクに落として、もう一度書き込んだらいいと思うのですが、めんどくさい。 2月17日にニフティのメンテナンスが入るのでメールが読めなくなるので、ビッグローブへも転送して、読めるようも設定しないといけないし、なんか大変です。 ノートはグレ電でつなぐので、トーンにしているのを家に帰るとパルスに変え、この前テストで携帯からやっていたので、モデムを変更して。。新しい接続をつくろと思ったら、パスワードが、ちがっているのです。ハッカーのように何回もパスワードをいれて見つけました。こういう設定も少しやると思い出すのですが、一度設定したら、忘れた頃にしか設定しませんよね。 PHSを買うと言っていたのに、携帯のケーブルにしたのは、ビッグローブはPIAFのアクセスポイントが長野にないのです。オリンピックがあったのだから当然あ
ると思っていたのですが。 長野のグレ電の位置はだいたい頭に入っているので、また寒さに震えながら更新します。アダルトサイトなら、モザイクのかかったサイトでも何万、何十万のアクセスがあるらしいのですが。 私のページも魔法の白い粉売ります。SPEEDでます。とか書いたらガンガンアクセスがあるかもしれませんね。もちろん皆さんが使ってる、SWIXのセーラのことですが。セーラはすいこまないで下さいよ。SWIIXのサービスマンは必ず防塵マスクを使ってますから。 |
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99/02/16
03:34
大阪
↓
白馬乗鞍 |
35.03.16 136.43.30 現在の走行距離16193km 大阪から154km三重県長島町
22:30には出発しようと思っていたが、おふくろの用意が遅く、店を出たのが12時をすぎてしまった。途中平野で食事をし、西名阪に入ったのが1時10分。四日市でのスオミの湯に入ろうと思ったが、2:30なのであと30分しかない。そこでR23沿いにあるオートレストラン長島へここはオールナイトでやってる天然温泉。しかも大人400円。ジェットなんかなく、お風呂が高温>中温>低温と上から湯が流れる3つのお風呂とサウナのみ水風呂もあるが、家庭用の大きめのバスタブをコンクリートで固めたもの。泉質は長島温泉なのでお湯につかる分にはいい。 |
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99/02/16
09:30
白馬乗鞍
全日本
マスターズ
↓
糸魚川
↓
直江津
↓
フェリー |
36.45.39 137.52.51 現在の走行距離16477km 大阪から438km白馬乗鞍
白馬アルプスホテル前 天候 快晴
R19はトラックが少なく前半ペースが上がったが、上松の手前で交通法規をまもる、亀さんにつかまった。最高速は50km、下りカーブは30km。重い荷物をつんだトラックならがまんするが一台目はハイエース、2台目はステップワゴンその後2台いて、トラック、そして2台の乗用車7台はいるらなんでも、抜けないし、パッシングもとどかない、最初は我慢したが、カーブのたびに30km40kmではたまらない。追い越し車線に出てパッシング。先頭車が遅いものだから
車間があかないので、抜けない。追い越し車線でのパッシングを繰り返すうちに、前の車が恐れをなしたのか、譲ってくれた。寝覚めの床の登坂車線で抜こうと思うが、トラックだと一気にスピードが落ちるので抜けるのだが、ハイエースやステップワゴンでは速度差が出ないし、遅いやつが、右をはしっている。トラックが左から抜きにかったので、私もそれに、とりあえず一台抜く。上松のトンネルの中でも、追い越し車線でのパッシングをくりかえす。鳥居峠のトンネルなら直線なので簡単に抜けるが上松のトンネルは途中に信号があるし、センターにポールが立っている。出口にも信号があり、右への下りのカーブトンネルでの追い越しはあきらめる。さすがに、先頭のハイエースが自分が亀だと気づき左が広くなった所にはいって行った。やっとペースが上がるかと思ったがステップワゴンがまた遅い!これも亀だったから、全然ペースがあがらなかったのだ。ついにトラックも切れ、木曽福島の手前の対向車線の右折レーンを利用し、追い越した。私ももちろん。今度は前にパトカー。私の前のトラックは私の分身が乗っているようで、パトカーをあおってくれ、パトカーもがんばり、やっと70km/hにペースが上がった。木曽福島の登車線の手前でいなくなってくれと思ったら、案の定、木曽福島で検問をやっていた所の応援部隊だった。一台、一台、止めて、ナンバーを控えていたので、これは、塩尻で強盗かなんかあったなあと、思っていたら、松本に入ったら、放火があってその捜査のための検問だった。木曽駒への信号にひっかかり、前のトラックを抜くことはできなかったが、私の分身が乗っているので、早い。鳥居峠のトンネル内でも追い越し。いいペースなので後をついて走った。桔梗が原で給油し、アルプスサラダ街道へ。しかし、時刻は朝の6時をすぎていた。田舎のおっちゃんは、早起き
だから、あっちこっちに、軽トラがのんびり走ってる広域農道だから、しかたがない。やっぱりここは、朝の5時ぐらいに着かないとだめだ。そのかわり、すごく景色がよかった、穂高連峰がきれいに見える。寒中休みが明け小学生も歩きだして来た。志賀なら豊科から高速にのるから、ペースが落ちないが白馬は深夜と朝ではペースが全然違う。塩尻や松本への車線は通勤の車で混んでるが白馬方面へは、オリンピック道路のおかげで流れはいい。ホテルにつくと、やっぱり全日本マスターズだと思った、うちの親父なんかすごく若く見える、ほんとに、スキーができるん?って感じの人がいいぱいいる。。。恐るべし全日本。。30歳ぐらいでもう年だと言ってる人に見せたい。あんたぜったいあと50年はスキーができる!(この4行は、マスターズ終了時に消去します。まさかモバイルして見てたりして)では、馬鹿な話もこのへんで。さっそく携帯電話でアップします。 |
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99/02/16
22:02 |
37.11.20 138.15.33 現在の走行距離16576km 大阪から189km
直江津フェリー乗り場白馬乗鞍から糸魚川まで、前のトラックが早く、アベレージ60km/hで走る。クネクネのR148だから当然直線は80〜90km/h。かなりいいペース。糸魚川ICを過ぎ8号線との間にガストができていた。深夜5時までなので、便利。糸魚川ICから白馬までファミレスがない。コンビニはあるが。8号線も一部2車線で飛ばせる。能生を過ぎて2kmぐらいの所に、レーダーパトが止まっていた。遅いトラックが先頭で私は3台目ぐらいだから問題ない。遅い車のグループには電波を発射していないみたいだ。レーダーパトの電波は強力なので結構前から探知できる。18時30分に白馬乗鞍を出て、20時05分ごろ直江津港に着いた。先にフェリーの手続きをする。ローヤル号は4ナンバーなのでトラックの料金で片道26780円と思っていたら、4は乗用車料金。JAFの会員証を見せ、往復だと。30710円。ラッキー。車の中で寝ることができたら、最高だけど無理。着替えと一番薄い寝袋等をもって行く。もう少し書きたいけど、あと10分で乗船が始まる。。多田さん志賀のボード件情報ありがとうございました。オガサカに問い合わせたらやはり急斜面をのぞ
く7割りぐらいがボードが滑れるようです。悲しい事態です。。フェリーにノートを持っていきますが、更新できないと思います。
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99/02/16
23:49
直江津 |
| 出航まで時間があったのでフェリーの写真のページをつくりました。電源がつかえるのでバッチリです。ページができたので、今から風呂にはいります。 |
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99/02/17
01:03 |
フェリーの中 現在地不明
風呂に入ってきました。ルスツで技術選があった時より船が新しくなっているのか、お風呂もスーパー銭湯なみ、サウナもあるし、水風呂も。みんな乗ってすぐに入るので入った時は、3人だけ。ほとんど貸し切り状態です。沖にでたのか、軽く揺れます。お風呂も波をうち海岸の露天風呂に入っているようです。喫煙ルームにも電源がテーブルがあるし、ほどんどの人は寝ているので、専用ルームのようです。私の生活パターンにはこのフェリーはぴったりです。 |
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99/02/17
08:44
秋田沖 |
N40.6 E139.6 秋田沖 (フェリーのテレビで現在地がわかる)
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波もおだやか。左が私の船室。3階にあるサロンなのですが誰もいません。電源はあるし、ソファーもいいし、テレビ、雑誌もある。右の画面が6chでいつも表示され現在地がわかる。中央のバアーの上の●が現在地。携帯のアンテナが3本立ったのでアップします。 |
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99/02/17
12:10
津軽海峡 |
N41.5 E140.5 津軽海峡
船の右舷にいたので気がつかなったが、左舷には北海道が見えてる。松前半島が見えていいた。今、青函トンネルの上ぐらい。水鳥がいいぱい飛んでいる。マビカのバッテリーがなくなり、充電器も車の中なので充電できない。 |
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99/02/17
16:47
室 蘭 |
42.19.19 140.58.50 室蘭到着
やっと室蘭に着きました。路面は雪はありません。気温もそんなに寒くない。フェリーターミナルで帰りの便を予約。帰りは岩内からのります。 |
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99/02/17
19:07
苫小牧 |
| 苫小牧さすが北海道は皆が早い、深夜の新御堂みたいだ。80km/hぐらいで走ってる。信号で止まると先の車に追いつくには100km/hで追いかけないといけない。信号が少ないから横断車がある。高速道路を横断するようななんじだ。さっき犬が横断したが大阪の犬ならひかれているところだが、犬も早い。今日は北海道もあたたかい。室蘭で気温6度。ラジオの道路情報では、札幌の路面の雪もとけているらしい。 |
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99/02/17
札 幌 |
札幌到着
気温4度札幌に近づくにつれ信号にひっかかり出した。道路は濡れているだけ。歩道はつるつるだけだが。ローヤル号の運転席側のウォッシャー液の吹き出し口を壊されたのでウォッシャーが出ない。雨が降ってくれればいいのだけど、路面が濡れているでけなので、すぐ汚れてしまう。信号で止まるたびに、まどを開け、スプーレーしないといけない。ビッグローブの回線状況が悪い。1時を過ぎたらよくなったけど。明日は3時から開会式なので、のんびりできる。小樽に来るのには岩内の方が便利。ただ一日おきにかわるので、しかたあないが。来る途中スーパー銭湯や温泉が沢山あった。明日は札幌のスーパー銭湯をはしごしようと思ってます。室蘭で走行中にページを見たが、ネットスケープは回線切断のアイコンが小さいので押すのに苦労した。ビルとかなければ、走行中でも回線は安定しているみたい。 |
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99/02/17
小 樽 |
| 小樽に着きました。小樽もあたたかい。4度。大阪で4度は寒いけどこちらの4度は全然寒くなくむしろ暑い。雪が溶けて路面はには水が。車が真っ黒です。ルスツの技術選に車で来た時もぽかぽか。急に冷えると道路はテカテカになるので止まる時は極力ブレーキを踏まず、アイスバーンモードで運転しています。ネットスケープが不調だったのですが、なんとか復元しました。モバイルしてますも見てくださいね。庄司君これを見ていたら携帯へ電話してください。今夜札幌へ行きます。電話してくれたら、いいとこへ連れっててあげます。 |
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99/02/19
小 樽
国 体 |
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| 朝のうちは天気がよかったが、終わりの方になってくると雪。コースにも雪が。 |
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| 兵庫・中村君(茂・智) |
国体ならではの接待。普通はとん汁だが、石狩鍋。鮭が入ってる |
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99/02/19
小 樽 |
| 小樽は大雪昨日までと違い小樽は大雪。O度ぐらいで凍ると滑りやすいけど、雪が降ってくれる方がタイヤのグリップもいいので安心。ファミーりーレストランにいったら、オガサカの車が止まっていた。中に入ったら、知ってるサービスマン。大阪で、ファミレスに入っても知り合いには合わないけど、出張中は絶対誰かにあう。スキー関係の仕事の人間は、おいしいものより安くて、量がある方がいいし、ファミレスに入るのが、味が一定で、はずれがないのを知ってるからかな。夜11時すぎに銭湯にいったら、もう終わり。二階の家族風呂はまだやっている。家族風呂って初めてなので入ってみた。いくつもの部屋があり中には家庭のお風呂より大きめの浴槽があった。温泉ではないが、水がいいのでいい感じだった。上がったあと、受付の人がスキーが好きで30分ぐらい話をする。下の銭湯は岡部哲也が小さいときよく入りに来ていたそうだ。小樽は銭湯が多い。 |
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99/02/20
小樽
↓
余市
↓
岩内
↓
フェリー |
現在の走行距離 16960km 小樽>岩内<フェリー>直江津
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小樽国体も成年の部・少年女子も終わり少年男子を残すのみ。日曜日はフェリーがないので、今日(20日)フェリーに乗ります。着いた時は暖かったのですが、今は本来の寒い北海道です。札幌の道路はテカテカ。発進時、さすがのディノスタッドもアクセルを強く踏むと、タイヤが空転します。岩内に近づくと地吹雪。雪道でも飛ばすといわれますがさすがに昨日、今日は50km/h〜60k/hとゆっくり走ってます。岩内で銭湯をみつけました。フェリーにお風呂が、あるのですが、さすがに疲れたのでいまから入ってきます。 |
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99/02/21
山形沖
↓
佐渡島
↓
直江津
↓
木島平
スキー場 |
現在の走行距離 16960km
12:15 山形沖 14:50 佐渡島近海<フェリー>直江津
岩内の銭湯は深いお風呂と浅いお風呂だけのむかしながらの銭湯。寒い場所のせいかお風呂は熱かった。お風呂にもはいったので、フェリーに乗ったら、出航前に寝てしまった。朝まで熟睡。帰りの船は行きとはちがう船ね、豪華さはないが、落ち着く。行きのフェリーはタバコが喫煙室でしか吸えなかったが、この船はあっちこっちに灰皿がある。映画もアクションものをいつもやっており、たいくつしない。13:00からビデオシアターでコンエアーが始まる。15:00ごろ終わるので、そのあと風呂に入って少しすると直江津に着く。行きのたいくつさがうそのようだ。今、佐渡島が見えている。 |
99/02/22
上田
↓
佐久
↓
韮崎
↓
甲府
↓
相模原 |
現在の走行距離 17349km長野>R18>R141>韮崎>R20>相模湖>R413>相模原
| 昨日、直江津から長野へ。山ノ内と仕事があり、そのあと木島平で大教大の合宿により終わったのが午後11時過ぎ、国体から早起きモードになっているので、上田まで走りあとは今日の昼間走ることにした。18号は高崎からこむので、141を走る。八ヶ岳がきれい、R20に近づくと富士山が正面に見えドライブには最高。普段深夜に走っているので富士山がこんなに綺麗だとは知らなかった。今日は移動日なので東京まで全部、一般道を走ってます。 |
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99/02/22
横浜 |
横浜到着
| 今日は移動日なので、のんびり一般道を走ってきた。普段夜ばかり走っているので景色を見ながら走るってのはすくないが、今日は景色を楽しみながら、走ってきた。八ヶ岳、富士山が本当に綺麗だった。昨日、夜遅くまでがんばったので予定が、一日あいたので、明日横浜のソーテック(私のノートパソコンのメーカー)の本社へいくつもり。新しいBIOSに入れ換えてもらおうと思っている。そのため、相模原から横浜へ。本牧の湯あそびひろばで、お風呂にはいった。本牧から首都高速にのりベイブリッジを渡った所に、大黒PAがある。ここはPAでも、レストランやマクドナルドもある。今日は平日だからいいが、休みの前は、ナビオ族見たいなのがいるのが難点。うるさくて寝れない。広いのでトラックの方へいけばいいが。。。地上にあるので揺れない。 |
首都高 大黒PA
東京側からも入れる |
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99/02/23
横浜
↓
ソーテック
ショールム
↓
秋葉原
↓
芝浦
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横浜>東京 首都高芝浦PA 現在の走行距離 17518km
東京は車が多過ぎるのと、広いので移動に時間がかかる。秋葉原に行ったが何も買わなかった。が!そのことをアップしようとノートパソコンをつけると、AC電源のランプがつかない。すぐにソーテックのサポートへ電話。ラオックスに売ってるかもしれない。との返事。行って見ると私の機種は古いのでない。新しい機種のはあるが、使えない。展示品のアダプターを見ると電圧は同じ。極性も多分同じだろうし違っててもつなぎかえればいい。売って欲しいというと機種が違うから売れないという。自分で責任もつからと言ったら一筆書くのでとか。買ったら全然問題なくOK。スポーツ業界も同じだけど大型店の店員て無知のくせに威張ってますね。バックアップにザウルスがあるのでメールは読めるけどノートがダウンするとページが更新できないので、冷や汗ものでした。今はレインボーブリッジの近くの芝浦のPAです。まわりはアベックばかり。。 |
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99/02/24
東京
↓
木曽福島
用語の説明
なまけもの
チェーンを
まかずに
トロトロ走る車 |
東京>長野県木曽福島 日義 道の駅 現在の走行距離 17787km
都内から中央道高井戸ICに入るのには、首都高の永福からでないと入れない。300円。それならと有明から高速に乗った。まあ混んでる!新宿あたりからは順調。大月までのりそこから20号線で塩尻へ。高速は須玉〜松川までチェーン規制。20号線は塩カルがきいているので、大丈夫だった。19号に入ると渋滞。アマチュア無線で聞くと贄川で事故。事故は解消された後、一台坂を登れない車が出てそれが障害となり、大渋滞。みんななにもようせづに止まっている。私が後方からパッシングをするとようやく止まって車を追い越すトラックが出た。それと同時に私も追い越した。たった一台の車のせいで、何十台もの車が動けなくなる。反対車線もチェーンをまかないトラックが20km/hぐらいで走るのが原因で、5.6Kmの渋滞になっていた。なまけものって動物がいるが、今日の19号線には亀よりおそい、なまけものが走っていた。1時間もよけいにかかってしまった。プリプリ! |
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99/02/24
木曽福島
↓
名古屋
↓
西名阪
香芝 |
木曽福島>名古屋>香芝SA 現在の走行距離 18116km
木曽福島はいい天気、ゲレンデもすいているし最高。帰りの19号も早くはないが、60km/Hぐらいで流れていた。途中工事があって少し止まったぐらいで、順調。中津川〜多治見もいいペース。津島で旭湯というスーパー銭湯に入る。その後23号線も順調。亀山のバイパスに入ったとたん、止まってしまった。様子がおかしい。すぐにUターンし旧1号線へ、ここも少し行くと止まってしまった。バイパスの合流部分あたりで事故のようだ。関ICへの裏道を進むとトラックもいっぱい入って来た。少し行くと4t以上通行止めの看板が。それを見たトラックは別の道へあと少しで関ICの所でトレーラー空き地を見つけがUターンをしている。通行止めを無視したからだ。裏道でトレーラーが簡単にUターンできる訳がない。私の車でも3、4回切り返しているのに。すぐに別の道をさがし、関ICへ。やっぱり本線は車が少ない。関トンネルが工事で片側規制をしていたが、車が少ないから渋滞もなかった。20分遅れで香芝着。今回1730kmを走ったがバラエティーに飛んだ、なんで
もありの走行だった。26日から店にいます。国体のビデオ、ニューモデルのカタログありますので、見に来て下さい。せっせとカタログをスキャンしてホームページにものせますので、店に来られない人はもう少しお待ち下さい。 |
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| 99/02/26 |
現在の走行距離 18163km
店にもどると、日本道路公団から高速道路地図が送られてきました。以前、JHのホームページでアンケートに答え抽選で当たった物です。ただでもらったので文句はいえないのですけど、使いにくそうな地図です。高速でもらった地図のほうがよっぽどましです。インターやPAのキロポストでも入っていると距離の計算もいいのですが。ただ、面白いのは、計画路線や工事中の路線がきっちりのっています。亀山〜大津〜京都八幡市が近畿自動車道でつながるし、第2東海道が豊田〜四日市とつながる等、結構おもしろいです。でも、つながっても有料ですからね。名阪国道のように信号のない国道をどんどん作ってほしいのですが。 |
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| 99/02/27 |
現在の走行距離 18163km
2/28は志賀高原のスキー天国の終わりの日ですね。一ノ瀬のファミリーやブナ平なんかはボーダーを入れてもいいかなと思いますが、西館なんかぜったいボーダーが入ると大変なことになるのではと思います。規制緩和=野放しは、違うと思うですが。ボーダーを入れるならハーフパイプをつくるとか、スキーヤーのためのポール専用バーンや検定バーン、レッスン専用バーンとかモーグル専用バーンとか作ってある程度の区分けをして欲しいものです。一ノ瀬ファミリーはもともとミーハーが多いゲレンデだったからボーダーもしかたがないかな。焼額山もミーハーゲレンデなんですが、コース幅が広くないのでボーダーにはあまりおもしろくないと思うのですが。志賀高原は和合会という地元の旅館の頑固な人たちの集まりがあって、それがある意味で志賀高原の秩序を保っていたのですが、そこへ無秩序な連中が押しかけたらどうなるのか。。志賀高原はスキー場の規模の割に駐車場が少ない。宿泊専用駐車場が日帰りのボーダーの車でいっぱいになって、和合会のおっちゃん連中が怒り出す姿が目に浮かぶようなのですが。 |