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| エンジンルームをあけると、断熱？パネルがあります。 |
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プッシュピンで固定されていると思っていましたが、プラスチックのナットでした。回せばはずれました。 |
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| ハイエースはエンジンが運転席の下にあるので、熱が伝わり暑くうるさい。 |
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はずしたパネルを型紙につかいます。 |
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| シートをパネルにあて、穴位置をマーキングします。ピンと大きいボルトの所を穴を開けます。一面で貼ると難しいので、エンジン側（パネル部分）とバッテリー側に分けてはりました。 |
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貼ったあと、ネジを止めて見ましたが、かいおんくんの厚みのため、パネルをもどすと、ネジの長さが不足するようです。 |
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| ネジの落下とエンジンの余熱をの暑さをふせぐため、アルミシートを張りました。 |
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走行途中でネジが落ちるのがいやで、パネルは戻さないことにしました。前の車もこのような状態でした。 |
| プラスチックのネジを落とすと、ピックアップツールの出番です。 |
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車内側はフェルトが最初から貼られていますが、折り返しの所など、貼っていない所や、運転席とエンジンルームカバーの隙間等に、余ったシートを貼りました。 |
